我特意去了解了一下BIM，BIM即建筑信息模型（BUILDINGINFORMATIONMODELING），主要用于项目施工准备阶段，对项目的建筑、管线、装饰、幕墙等进行建模型，便于施工方案的优化和施工的顺利开展。预计后面几个月到半年的时间，建了模型，经过反复确认并优化，下一步应该就可以进场开展施工了。

下面我给大家再介绍一个天津海河柳林“设计之都”核心区首批重点项目。

其中柳林公园和设计公园这次不多说了；至于双柳桥、便是前不久再次披露的春意桥和吉兆桥之间准备新建的桥，这次也不再多说，感兴趣的朋友可以再看下双柳桥的视频介绍。

设计产业配套项目包含产业服务中心、数字展示体验中心，地上建筑面积10万平方米。以智慧低碳园区新标杆、设计产业发展新高地为定位。这些数字还是有些抽象，这是什么概念呢，到底是个多大建筑，具体在哪呢？为了更直观点，结合面积和规划效果图，我粗略给大家计算一下，示意如下图。其中产业服务中心和数字展示体验中心分别都是3-4层楼，北侧近环宇道地铁站处的C位空地未来将建180米高度以内的高层，应该是为后面重磅招商预留，相信届时一定会是一个重磅级的企业。

产业服务中心和数字展示体验中心，顾名思义，它是为以后这个园区的产业做服务和展示的，对后面的招商引资也有积极促进作用。为什么我要重点说这个产业配套项目呢，是因为这个产业配套项目最能说明问题，也最能解大家的惑。确实，以前的天钢柳林晃了大家这么些年，大家都麻木了。就好比狼来了的故事，只是这次狼真的来了。现在好比说这里要建一个重点楼盘，而且这个楼盘是由市政府背书的（先排除您做烂尾楼的假设），这个产业配套就相当于是物业和售楼处，物业和售楼处都建了，你还怕不建楼盘吗？其实，天津这两年的招商引资可谓是加足了马力，引进来的企业多不胜数，只是疫情的影响以及产业产生效益的滞后性，让大家还没有感觉到天津经济结构的好转，不过相信我们迟早会看到成效的。

最后再给大家看一下，我上次到现场打卡的位置，差不多在那半年了，应该是在等十号线开通，一旦今年11月份，最迟12月份十号线开通后，快则年底，慢则明年开春，预计就能看到产业配套项目进场施工啦。