贵阳地铁2号线紫林庵站到喷水池站的地下商业有大动作了。不说要把1号线中山西路的网红站比下去，起码也得像模像样干一场。

这回到了，姨来给你摆哈。

紫林庵位于当地老城延安路和瑞金路交会处的十字路口，从观山湖沿黔灵山路到城区沿途必经之地。想当年，这里也是曾与老喷水池、大十字商圈齐名的地方。

最近，地铁2号线一期工程紫林庵站的调规公示，这次调规后的一大改变就是，新增全地下商业面积超过7500平米。

目前指标显示，商业集中在负一层，而负二层是站厅层，负三层是站台层。

给人整体上的商业感觉，就和中山西路的网红街构造相仿，属于通道型可抵达地铁的商业。

这个2号线站点的商业，只是新地铁商业的一面。先行一步的地下商业街的招商引资工作，早也有了实质性的进展。

年初，贵阳地铁2号线紫林庵站及紫延区间的物业空间使用权招租就曾公开招标。招标公示显示，这个项目的租期是10年，挂牌起价超过1.2个小目标。承租人在拿下项目期间，可以按协议进行商业资源的运营。

此后不久，经过网络公开竞价，这处物业租赁的中标报价超过1.5个小目标，溢价率约31%。

未能以地板价成交，毕竟当时与其参与竞价的，还有两家本土企业。其中一家是结庐商管，该公司曾经打造过1号线系列地铁商业，也是中山西路网红地铁站的操盘方。另一家是雅园饮食娱乐，作为贵州老牌的知名餐饮企业，近年来加快向品牌经营转型。

这次尝鲜2号线地铁商业街的新合作商管，也是擅长于人防和地下商业空间的商业开发场景。在5月底，当地城市轨交方面也与其签下物业开发的合约。目前而言，该公司已经开启首期商街的招商运营工作。

从初步规划而言，先启动的紫林庵与喷水池之间地铁商业街项目总长约600米，东至人民大道1号线、2号线换乘站喷水池站（改名前是延安路站），西至瑞金北路 2号线紫林庵站。

项目的风格层面，目测走的是市场和潮流的网红路线。

从目前露出的效果图（上图）而言，围绕未来、科技、情怀等元素设计多个商业板块的氛围。不过么，入驻商业业态而言，翻来覆去还是老几样。

这次地铁商业的开发合作也具有一定的实力。地铁商业街的商管方由北京新合作商业发展出资成立。而这家公司则是由中华全国供销合作总社的全资企业中国供销集团控股。

有点来头，但也注意别飘。在站口晃到一眼贴出的海报中，说是有着“央企”背景。要是姨没记错的话，在最新的央企名录里，可是没你东家的。

不过么，大型国企控股的实力，还是实打实的。当然，在新合作商发的层面，也还有着湘企资本的背景。

如今，喷水池商圈有了地铁商业的衬托。周边国贸百货和坐镇多年的苏宁，在地下和地上的商机结合中，都将有望赋予这个老商圈以新的生机与活力。

而在紫林庵往喷水池的沿线，经过多年的改造后，以人民大道为分界点，老城也在带来“双十字”商圈叠加的奇妙焕新预期。

不过，这几年大型基建的建设，对紫林庵的阵痛则是永久的。

2016年8月上旬，随着地铁施工的需要，紫林庵路口东北角伫立了半个世纪的延安商店开始拆除，这也是曾经老贵阳人购物首选地一场商业时代的落寞告别。

这次别离，也意味着上世纪50年代到80年代，包括贵阳百货大楼、喷水池商店、民族商店在内的四大百货商店建筑全部消失。

现如今，紫林庵周边多个棚改地块改造还在腹中。在原延安商店旧址旁有说了很久的交易巷棚改项目。而在大门紧闭的红华家电所在地，“华融金融中心地块”仍未迈出下一步。

伴随城市的大规模地改造，这些年城市中老物件的更替，往往来不及坦然的作别。

无论是老贵阳人还是新贵阳人，在重新融入这座城市的时候，既能微妙地从感怀中去体会到传统商业延续的许多断层，也能拥抱新消费、新商圈时，引领网红打卡地的风潮。

而在蓦然回首时，再望一望那些老地方，定会发现有些根脉值得赓续，也总在开启更具鲜明时代特点的省会表达。

这次地铁商业街的开发，也牵出了当地轨道轨道沿线地下空间、零星地块等租赁情况。实际上，在2号线全线通车运营前夕，沿线商业空间招租工作就同步进行，其中包括白云北路站、诚信路站、茶园站、马王庙站、延安西路站、中兴路站等多个站点物业空间。

但是相比之下，紫林庵与喷水池的区位更具有系统化开发的前景。由此而言，2号线这处地铁商业街的标杆性更为明显。

我特别听不惯楼主、师兄的风凉话，动不动就说什么消费力有待挖掘；定位要拉高到城市文旅新消费目的地；别光埋头做事舍不得发声；喷水池站客流不小是真，但是如何能够在换乘中实现消费导流，依然要探寻本土化的运营路径……

反正，地铁2号线的商业新路，还得一步步走。各家商业新企、各路资本外援，就看各位的发挥了。