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据此前消息，2021年底启动建设的京津冀协同发展重点工程厂通路已全面复工，新建跨潮白河大桥也已经提上建设日程。

厂通路河北段、北京段同步建设，标志着北京城市副中心与河北廊坊北三县交通一体化高质量发展进一步向纵深迈进。厂通路贯通连接河北省廊坊市大厂县和北京城市副中心，预计2024年竣工通车，将成为京冀间的又一重要联络通道。厂通桥为厂通路西延跨界桥梁，位于链接大厂县与通州区副中心的关键节点上。号称环京“第一神桥“的厂通桥一旦开通，将会极大地拉近大厂县和北京城市副中心的距离，使得大厂的潮白新城成为北京副中心真正的腹地。

此前，河北大厂县通往北京城市副中心仅武兴路一条通道，通勤压力较大。厂通路通车后，大厂县到副中心核心区距离将直接缩短约4公里。规划厂通路西起通州区通怀路与绿心路交叉路口，东至市界接廊坊市大厂县厂通路，全长7.92公里，其中北京通州区段7.01公里，河北大厂段0.91公里。按照一级公路标准建设，规划设计双向四车道，时速60公里，道路红线宽度40米，路基宽25.5米，中间绿化隔离带宽3米。

据称，厂通路北京已清理地表段，开始铺白灰，工程进展迅速。该项目是副中心与大厂县联系的重要通道之一，将成为疏解北京市非首都功能、副中心功能对外辐射的重要支撑。

连接北京城市副中心的厂通桥项目也正在加快建设之中。据从北京市交通委通州公路分局获悉，厂通桥预计今年下半年开工，待九月下旬汛期结束，将进行围堰钻桩。

据相关规划，厂通路建设共涉及三座桥梁，其中跨北运河、减运沟桥位于厂通路城市主干路段，跨潮白河桥位于厂通路公路段。名为“启航”的跨潮白河大桥桥梁全长约1.6公里，桥梁型式为双向六车道连续钢拱桥，为一级公路。由于受跨潮白河堤路限高要求，潮白河左堤路需改线下穿桥梁路段300米，规划道路综合检查站在拟建厂通路与观潮路交叉路口地西北侧设置。跨潮白河大桥预计10月底完成桥梁引道工程全部建设任务，项目整体计划2024年完工通车。

市交通委公路建设处处长秦海涛表示，厂通路是对北京城市副中心高质量发展的全力推动，也是河北北三县与北京城市副中心承接、疏解、协同联动一体化发展的具体落实。作为北京城市副中心与河北北三县协同发展的重要交通基础设施，厂通桥和厂通路的建成修通，将极大地缓解燕郊、大厂进京拥堵状况，进一步便利两地居民通勤出行，改善区域交通环境。

据《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市交界地区生态绿带专项规划（征求意见稿)》，跨潮白河桥厂通桥的设计将以交通功能为主，兼顾景观需求，体现生态与活力。厂通桥、厂通路的修建是一体化高质量发展的开路先锋。日益完善的跨界交通网标志着京津冀1小时交通圈已初具规模，空间上的一体化将逐渐变成时间上的同城化。京冀越来越紧密地联结在一起，为两地人流、物流、信息流等交流融合提供便捷通道。

厂通桥和厂通路不仅是联系通州与大厂县的重要通道之一，也是推动通州区与北三县交通一体化发展的重要跨界道路，更为重要的是，它将成为利好大厂潮白新城发展的一个重要节点，而这也将为地处大厂核心区的潮白河孔雀城带来机遇。

潮白河孔雀城，坐落于大厂潮白新城城市中心，坐拥醇熟城市配套，群英河、潮白河双河水系交汇，五环公园、千亩樱花林、万亩银杏林等8大城市公园环绕周边，居处天然氧吧，生活绿意盎然。同时，紧邻厂通桥、厂通路的优势区位赋予其可观的远景。厂通路建成通车后，将直接利好潮白河孔雀城业主，极大地节约往来京冀两地的时间，提供更加便捷的交通选择。

在此，可远观生态河景，享半城水岸隔世，尽享城市繁华，栖惬意美墅大堡。潮白河孔雀城占据北三县绝佳位置，打通城市便捷，打造良好舒心的居住环境，带来每日通勤无阻的出行体验。