假如让你穿越到20年前，我相信你一定有办法弄到钱，哪怕是砸锅卖铁也会弄一两套房在手上。而且当时为什么没弄？

只是因为你不敢肯定中国房地产的发展趋势，所以咱没赚到钱并不是因为咱没有本钱，而只是因为我们的认知局限造成的。当你今天还在后悔当年买房买完了，以至于白白浪费了几十万甚至上百万的时候，你可能没有意识到现在一个很不招人待见的东西，将来又可能需要你付出惨重的代价。

他之所以现在不招人待见，只是因为很多人不具备动态判断的能力和认知水平，这个东西就是车库，现在我看很多小区的车库公开发售以后很少有人去买，为什么？因为账面上算不划算呢.

20万的车库一年光利息就8000来块钱，就算600块钱，每个月的租金一年的租金也才7200块钱，连利息都不够，而外面路边还能停车，那当然是不买了。而在这种思想的支配下，很多地方的车库也确实并没有生殖，所以呢就更不招人待见了。

但是在N多年前就有一位台湾朋友跟我说过，他说你们珠海市中心将来一个车库能换一套房里行吧？直到现在我才隐约意识到他这番话的分量。一个商品的价格不仅有它的稀缺性决定，同时还有它的不可替代性的决定。

你比如说这个面粉它不管怎么稀缺，只要大米在那管够，它再怎么涨价也涨不到哪去。而如果水变得很稀缺了，它就能卖成天价，几十万一瓶都有人买，为什么？就是因为它的可替代性很弱，那房子也是一样的，市中心的房子涨价涨得太高了，人们可以买周边的甚至是郊外的房子来替代，大不了多花点交通时间呢.

可车库就不一样了。你的房子在哪儿，车库就必须在哪儿，不可能用其他地方的车位来替代，而一个地方的车位数量是有限的，是不可增长的。所以当车位紧张到一定的状态，它要涨起价来，那可比当年的房子要猛得多。

你可能觉得那他要是卖的太贵了，我不能把房子卖了到偏远点的地方去住吗？

不能。因为接盘侠他又不是傻盘侠，当大家都意识到这个问题的时候，就没有人接手了，而且就算你找到人接手了，他也要解决这个车位问题，照样不会因为你搬走了在这儿车位就不紧张了。当然你可能会说，那我们那儿就算是市中心，它不管是车位的租金还是成交价格，他也没你说的这么离谱啊那是因为你已经习惯了用静态的眼光来看待市场，

没有养生动态分析的能力，汽车发展是不可逆的，而且还没有达到峰值。我们现在的私家车保有量是3亿辆左右，人均5个人一辆车，而就算是达到俄罗斯的那种水平，平均2.6个人就要有一辆车。

如果你看不清这个趋势，也不理解车位的这种不可替代性，那就有可能再次原地等待别人收割，而且已经有人在动手了。

比如嘉兴的蔡先生，一次性买完了他们小区剩下的292个车位，柳州华润凯旋门的业主吴小姐一次性购买了753个车位，北京一位大家花了6000多万买下了某小区的200多个车位。浙江清水湾置业破产管理人收购了这个项目第六期的313个车位和第一期的172个车位，总共是480多个车位。

后来几经转手被一个姓何的先生以翻一倍的价格，一个人一次性买走。这些人虽然现在还只赚了点小钱，但将来的收益率可能要远超过当年房地产的收益率。你可能还有一个疑问啊说政府会让他们这样赚取暴利吗？

不是说很多地方已经规定了车位的租金和成交价格的上限吗？不准他们赚太多钱吗？我以前说过，商品价格、只由、供需关系来决定，任何人都无法改变。

你看我珠海有个哥们，他们小区的车位租金上限是500块钱一个月，

他在一位澳门老人手上租的这个车位，确实租金就是500块钱每个月，但他每个月得孝敬老人两条华的。去年老人说要把车库卖了，他一得到消息就赶过去，老人家里已经有4个人在那谈价了，老人也说得很明白，呀谁懂事就卖给谁，那至于怎么样才叫懂事，那就只有你自己去揣摩了。