“这里，就是二十年前的深圳南山！如果你曾经错过了南山，现在就不要错过珠海高新区的深珠合作示范区。”8月10日，广东中青年经济学会理事、中山大学管理学院教授李孔岳，在“深珠融合·潮涌湾区”珠海高新区300万平方米5.0产业新空间推介会上，向与会企业家发出这样的呼声。

珠海和深圳，伶仃洋两头的两个经济特区深度“牵手”。不仅是大湾区核心城市深圳资源主动向西辐射的尝试，更是珠江口东西两岸融合互动的题中应有之义。

作为深珠合作的“桥头堡”，珠海高新区有何机遇和优势？能否成为下一个深圳南山？李孔岳教授分享了他的观点与看法。以下是他在推介会上的演讲实录。

非常荣幸参加“深珠融合 潮涌湾区”珠海高新区300万平方米5.0产业新空间推介会。我是作为学者看深珠融合，看珠海。几年前，我就在讲珠海，而最近几个月、半年、一年，大家可以看到，有很多媒体平台都在讲珠海。

我先解释大的方向看“潮涌湾区”。中国有三条线，一是山海关到嘉峪关，是抵御外敌的一条线；二是黑龙江的黑河到云南的腾冲，这条线是中国的人口分布线。三是大连到珠海，这条线未来是“李孔岳线”，是财富的分布线。

纵观世界，财富向湾区聚集。全世界有四大湾区：纽约湾区、东京湾区、旧金山湾区、粤港澳大湾区。中国的财富也会向湾区进行聚集，有可能形成几个湾区。环渤海经济圈、杭州湾区、海峡经济圈、粤港澳经济圈，目前只有一个粤港澳经济圈被明确定位为湾区经济。

我们来看粤港澳经济圈，从广东画一条线，沿着珠江口的西面，经过了几个城市：佛山、中山、珠海、澳门，沿着东面经过东莞、深圳和香港。粤港澳大湾区11个城市，5.6万平方公里。

我们看一下其中“核心之中的核心”城市人口是多少？广州1800多万、深圳1700多万、东莞佛山刚过1000万，中山500多万、珠海普查的时候是244万，现在是305万。珠海的人口增速按比例来说是整个广东里最高的。香港750万、澳门本地人60万。

这8个城市加起来约7500万，2.2万平方公里，平均每平方公里的人口密度是3500人。而东京湾区的人口密度每平方公里不到1500人，纽约湾区、旧金山湾区大概的人口密度是每平方公里1200人，粤港澳大湾区核心城市的人口密度是最高的。

世界三大湾区的第三产业占比都超过80%，东京湾区82%、纽约湾区89%、旧金山湾区大概87%，粤港澳大湾区大概在68%。粤港澳大湾区核心2.2万平方公里聚集了7000多万人口，人越多集群效应越明显、规模化效应越明显，交易的成本就会降低。

看大湾区人均产值，深圳第一16.4万，广州第二13.9万，珠海排名第三13.3万，仅仅比广州低一点点。大湾区的房价，深圳第一、广州第二、东莞和珠海并列第三。

而每十万人的大学生占比，最高的是深圳前海，其次就是珠海的高新区，将近2.8万人。大学生占比越高，说明未来的创新动力越强、创造财富的能力越强。

在粤港澳大湾区城市群众，我为什么如此看好珠海？经济学家是根据人的行为、企业的行为来解释世界、推测未来的。2008年前，深圳南山区可以说不如珠海现在的高新区。不能等到全部成熟、全部配套完成才去看。

我们看一下珠海的城市规划，高新区将建设未来科技城，香洲是东部的中心区，整个珠海的交通中心在鹤洲。珠海未来的走向是两轴一带——九洲大道动感活力轴、新香洲到拱北的迎宾大道绿色景观轴，一带是情侣路不断的延伸，一直延伸到高新区，估计还会延伸，那就是往中山或是淇澳岛。

整个交通的规划中，鹤洲是高铁枢纽，位于珠海的中心位置，而高新区有两个高铁站：珠海北站、唐家湾站。唐家湾码头到前海航班今年年底或明年开通，全程30分钟。

大的方向来看，产业规划看重的是东部“双高”产业带，哪个地方的高新企业多哪个地方未来的前景就好。高科技产业支撑高科技人才，支持高收入，这个地方一定是未来最有前景的。珠海东部的双高产业带在哪里？就在高新区。

最近十年，珠海高新区的经济增速，远远超过全国平均水平、远远超过广州市甚至深圳市。2020年，全国平均增速2.3%，珠海高新区是6.7%。2021年，全国平均水平是8.1%，珠海高新区是9.7%。过去的十年，珠海高新区的GDP增长了将近4倍。

从高科技企业聚集的情况看，截至7月底，珠海上市企业是45家，其中高新区有18家，不包括新三板，占比45%。如果包括新三板，珠海高新区上市企业达34家，未来每年还有5到7家企业上市。珠海高新区经济实力、科技企业实力在不断增强。

粤港澳大湾区核心城市，广州是商贸中心、深圳是创新中心、香港是融资中心、澳门是休闲娱乐中心，未来珠海是什么？

从区位看，数个交通要道把珠江东西两岸连接起来——虎门大桥两座、港珠澳大桥早已开通、深中通道规划2024年底开通（据说会提前一年）、深珠通道规划建设。

大湾区里有一个“小湾区”，它以深圳前海为轴，一脚伸到对面的中山市马鞍岛，另外一脚到珠海的高新区。这一小湾区，也是内湾区，110平方公里的规划面积，是整个大湾区核心中的核心。

未来，从深圳的前海经过深中通道到马鞍岛落地，马鞍岛到高新区沿着海边相信一定会建一条直达的通道，大概20公里，深中通道是40公里，因此说从深圳前海出发，一个小时不到会抵达珠海高新区。再者，未来深珠通道贯通，从珠海出发30-40分钟可到达前海。

有人问，中山马鞍岛和珠海的高新区怎么对比？中山马鞍岛是高端的市场，而产业的前沿是科技城。我是看好珠海高新区规划建设，位于后环片区的深珠合作示范区，这是我作为学者独立的判断、独立的研究。

珠海高新区我开车走了几遍，中山大学原来在珠海学院也有上课，一过去我就转，很熟悉。深珠合作示范区，远望深圳前海，未来有大桥通过，这一片将主要发展数字经济。

深珠合作示范区未来的产业布局是“3+3+1”，其中三大前沿产业人工智能与机器人、信息技术应用创新、半导体与集成电路已经有了基础。半导体与集成电路产业，未来入驻的企业还会更多。而人工智能与机器人，未来的元宇宙时代与此息息相关。

三大特色产业生物医药与医疗器械、新能源与智能电网、数字经济，其中数字经济是未来全国经济的核心，“十四五”规划就多次提到数字经济、数字化转型。

最后是未来产业，区块链、6G、量子技术等。关于未来产业，我给六个字“云、大、移、物、智、链”——云计算、大数据、移动互联网万物联网、人工智能、区块链将是未来产业的方向，也是深珠融合发展未来的产业方向。

我们说工业4.0，怎么又出了“5.0产业新空间”？珠海高新区提出一个全新的概念——新产业5.0空间，真正做到了低成本，租金20元；厂房建设高标准，一次性拿出300万平方米厂房招商引资，做到规模化；配套好，不光为人才、企业家的子女、老人想到了，医疗配套好，学校配套好，而且一站式提供服务；运营优，这么多优秀的运营团队。

相信深珠融合的明天会更好，相信未来深珠在珠海高新区的合作示范区一定会更好。这就是二十年前的南山，错过了南山，别错过珠海高新区的深珠合作示范区。