天一新城东起惠山大道，南至惠山区与无锡市区域界限，西临凤翔路，北至宁沪高速，是无锡中心城区和惠山新城的连接纽带。自2009年12月22日设立无锡地铁西漳站区管理委员会以来，天一新城已经建设了5个年头，变化是有目共睹的，但是对于一个新城建设来讲，5年的时间应该只能算打了个地基。截至目前，天一新城辐射3公里范围内约有20多个楼盘（多数已交付入住），规划户数约有8万户，目前总居住人口已达25万，未来预计，该地区的常住人口居住将达30万，除了原驻人口，这里面很大一部分来自于外地。

曾经多次前往天一新城调研过楼盘，也随机采访了部分购房者问题，其中有一位马姓先生来自安徽，在朝阳蔬菜瓜果批发市场做水果批发生意，来无锡也有几年了，原本夫妻两口租的房子，但是考虑小孩到了上学的年龄，放在老家肯定不行，还是决定在无锡买套房子。马先生的购房要求很简单，小孩上学方便、自己上班方便、价格能够接受、最好周边能有大商场，不为购物，只想晚上可以吹会免费空调休息休息。考虑到惠山新城有点远，近市区房价又有点贵，最后马先生选择了天一新城附近的一个楼盘，天一实验小学学区房、自己做生意也比较近、优惠下来6000不到的均价也勉强能接受，虽然周边没有能免费吹空调的大商场，但基本上满足了两口子的生活需求。

从马先生的这个购房案例，其实我们已经可以看出天一新城的目前状况。

优势：地处惠山新城和市区交界处，自驾、地铁出行便利；天一实验小学学区，教育资源丰富；多刚需型楼盘项目，入手门槛低等等。

劣势：区域发展时间较短，配套方面有待完善，特别是大型的商业综合体设施，整体居住环境一般，缺乏高端项目等等。

在多数人看来，一个新城至少应该是这样子的，交通便利，环境优美，商业发达。

没有大型商业的新城还不是新城。

惠山新城有万达、迪卡侬，锡东新城有宜家、荟聚，太湖新城有海岸城、万象城，同带“新城”两字的天一新城，你似乎还缺点什么？对的，就是商业。虽然赛格电子市场已经开业，但其功能毕竟和老百姓的生活有点远，目前天一新城及其周边3公里范围内主要的商业配套还是依赖沿街商铺，这些小商业能够满足业主最基本的日常衣食住行需求，但像马先生那样晚上想要吹会免费空调的，就只能前往惠山万达或者干脆去市区了。虽然马先生房子已经买了，但是庆幸的是，他的第四个条件——最好周边能有大商场，不久以后也将实现。

天一新城总共分为三个片区，最北边为西漳片区，规划为人文居住区；中间是天一片区，规划为商娱体验区，太平洋城中城就在这个片区；南面为刘潭片区，规划为商贸展销区，盛业城位于此片区。

太平洋城中城二期规划了约55.8万方的商业体量，包括20万方的体验式购物广场——太平洋HOPSCA（HOTEL+OFFICE+PARK+SHOPPING MALL+CLUB+APARTMENT），太平洋HOPSCA是整个天一新城中商业体量最大的，项目在上海已有成熟的运营案例，无锡是台湾太平洋集团在中国大陆的第二站，相信能给天一新城及其周边的业主们提供良好的购物体验。

阳光100国际新城规划了20万方的阳光里街区综合体，目前该街区已确定了部分战略商家，如米乐星·尚歌ktv，联华超市、新世纪电影城、Powerpanda健身会所等，还有KFC、西堤牛排、花津浦、许留山、真锅咖啡等品牌休闲餐饮。阳光里街区预计在今年10月份开业，是天一新城附近开业最早的大型商业综合体项目。

盛业城规划了约5万方的商业体量，但是目前开业时间还不确定。

目前无锡的商业库存总量为773万方，以2014年成交量59万方计算，去化周期将长达13年，城市综合体招商困难，商业地产空置率高都是目前无锡商业地产的现状，加上明发商业广场的前车之鉴也在一定程度上阻碍了天一新城商业综合体的开发进度。规划虽然美好，但是后期的持续运营是关键，能否落到实处才是老百姓最关心的。目前有一点是好的，近年来天一新城及其周边的人口基数有了飞速发展，30万的人口支撑50万方左右体量的商业从理论上是可行的，如果商业足够有特色还能吸引周边的客群，形成虹吸效应，从这一点来看，天一新城中的太平洋城中城还是非常潜力的。

最后附上一张天一新城3公里辐射区内的在售楼盘表，供购房者选房参考。